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空壓機(jī)排氣量低原因及解決措施
發(fā)布時(shí)間:2022-03-31   瀏覽:2353次

空壓機(jī)排氣量低原因及解決措施

  空壓機(jī)的排氣量和排氣壓力是衡量機(jī)組是否滿足生產(chǎn)需要的性能指標(biāo)。當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)排氣量、壓力低于設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí),會(huì)嚴(yán)重影響裝置的生產(chǎn)運(yùn)行。那機(jī)組排氣量、壓力低于設(shè)計(jì)規(guī)定值的原因有哪些呢?

  (1)濾芯阻塞,造成進(jìn)氣量減少

  空氣濾清器的作用是過(guò)濾吸入的空氣,確保進(jìn)入壓縮機(jī)的空氣清潔干凈。如果吸入的空氣中混有雜質(zhì),會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面的磨損,并污染機(jī)組系統(tǒng)內(nèi)的潤(rùn)滑油。

  從檢修情況看,空濾粉塵積垢嚴(yán)重,堵塞進(jìn)氣管路,造成進(jìn)氣量減少,也是導(dǎo)致機(jī)組排氣量低于規(guī)定值的原因之一。

  解決措施:拆下空濾進(jìn)行檢查,清洗空濾或更換濾芯。根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行情況和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況,定期做好機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),一般機(jī)組每運(yùn)行約1500~2500小時(shí)要定期更換空濾濾芯。

  (2)進(jìn)氣控制器故障或其放空閥漏氣,也是造成機(jī)組排氣量低

  進(jìn)氣控制器的功能是控制機(jī)組的進(jìn)氣量,可實(shí)現(xiàn)機(jī)組的通斷、無(wú)級(jí)兩種調(diào)節(jié)方式。當(dāng)進(jìn)氣控制器故障,機(jī)組就無(wú)法正常進(jìn)行氣量調(diào)節(jié),進(jìn)氣控制器放空閥漏氣***終也會(huì)造成進(jìn)氣量的減少,因此,進(jìn)氣控制器故障或其放空閥漏氣也是導(dǎo)致機(jī)組排氣量低于規(guī)定值的原因之一。

  解決措施:拆下進(jìn)氣控制器進(jìn)行檢查,更換損壞的零件,清除垃圾,確??刂破鲃?dòng)作靈敏、完好。

  (3)油氣分離器濾芯阻塞,造成油氣分離差,堵塞氣路

  油氣分離器的主要功能是通過(guò)旋風(fēng)分離(粗分)和油分濾芯(精分)將潤(rùn)滑油從壓縮空氣中分離出來(lái),其下部兼作油箱,用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油。當(dāng)油氣分離器濾芯阻塞,造成油氣分離差,堵塞氣路,造成外供壓縮機(jī)空氣量減少,含油量大,影響后期凈化設(shè)備和用氣設(shè)備的正常工作。如果油氣分離器濾芯堵塞嚴(yán)重,造成憋壓,油氣分離器濾芯擊穿失效,造成跑油,耗油量急劇增大,造成潤(rùn)滑油減少而導(dǎo)致機(jī)組溫度急劇升高,嚴(yán)重會(huì)造成壓縮機(jī)機(jī)組機(jī)頭抱死故障。因此,油氣分離器濾芯阻塞,造成油氣分離差,堵塞氣路也會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)排氣量低。

  解決措施:更換油氣分離器濾芯,做好機(jī)組的定期維護(hù)保養(yǎng),每運(yùn)行約2000~4000小時(shí)要定期更換油氣分離器濾芯。

  (4)機(jī)組管路系統(tǒng)泄漏,也會(huì)造成機(jī)組排氣量底

  在空壓機(jī)進(jìn)氣管路及油氣分離器與減荷閥間的控制管路上有泄漏,油氣分離器上的安全閥泄漏或故障起跳,也會(huì)造成機(jī)組排氣量低,即供氣量的減少。

  解決措施:檢查管路及連接處,安全閥有無(wú)泄漏,安全閥有無(wú)泄漏和故障。若有泄漏則進(jìn)行緊固消除泄漏點(diǎn)。平時(shí)做好螺桿式空壓機(jī)的檢查維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)。安全閥要進(jìn)行定期檢定,合格方可投用。


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